¿DE QUÉ TRATA LA COLECCIÓN?

La colección ofrece la posibilidad de montar paso a paso la maqueta del Citroën C4 WRC 2008. Una maqueta estática con carrocería de metal perfecta para admirar, que además dispone de Faros y luces de freno funcionales, ruedas accionadas por el volante, sonido del motor y puertas y ventanas con mecanismo de apertura y cierre. Sin duda, una maqueta de las más espectaculares del mundo del coleccionismo.

¿DE CUÁNTAS ENTREGAS SE COMPONE LA COLECCIÓN?

Consta de un total de 110 entregas + seis archivadores, compuestas por un fascículo + set de piezas de montaje. La distribución de la colección se realizará de forma semanal, excepto las entregas 1 a 7 que tienen periodicidad catorcenal. Además, si te suscribes y abonando únicamente 1,20 € más por entrega a partir de la entrega 4, recibirás una vitrina expositora para exponer tu Citroën C4 y poder admirarlo desde todos los ángulos.

¿QUÉ CUESTA LA COLECCIÓN?

Citroën C4 WRC 2008, tiene un precio de 0,50€ en la entrega promocional, 4,99€ la segunda entrega, 11,99 € hasta la entrega 19 que el precio es de 12,99€. El importe de los archivadores es de 9,99€ y se incluirán en los envíos a lo largo de la colección. El editor se reserva el derecho de modificar el precio de las entregas en caso de que se produzca un aumento significativo de los costes de aprovisionamiento de materias primas y de producción, de los costes de transporte, de los costes de envío y de la tasa de inflación.

¿CÓMO PUEDO CONSEGUIR LA COLECCIÓN?

Suscribiéndote directamente con la Editorial y así aprovechar la oferta PREMIUM, exclusiva para suscriptores, donde conseguirás una exclusiva, elegante y ligera vitrina expositora para exponer tu maqueta.

¿QUÉ REGALOS HAY EN LA COLECCIÓN?

Si realizas la colección a través de suscripción recibe: La entrega nº3 gratis, en tu 2º envío Tres láminas, en tu 3r envío La taza, en tu 6º envío El llavero de tu Citroën C4, con tu 10º envío La miniatura a escala 1/8 del casco de Loeb en el Tour de Córcega, con tu 15º envío La miniatura a escala 1/8 del casco de Loeb en Montecarlo, con tu 19º envío Con la Oferta Premium, por solo 1,20€ adicionales por entrega, a partir de la entrega 4, recibirás una exclusiva vitrina, elegante, ligera y muy resistente. Un complemento imprescindible que te permitirá admirar la maqueta de tu Citroën C4 WRC 2008®. Para más información, contacta con nuestro servicio de Atención al Cliente, al teléfono 902 11 45 59.

Construye tu Citroën C4 WRC 2008

El coche legendario de Sébastien Loeb

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El coche ganador del Tour de Córcega 2008

Disputado completamente sobre asfalto, el Tour de Córcega era, como su nombre indica, una vuelta completa a la bella y escarpada isla mediterránea. En la primera década del siglo actual y por imposición del reglamento del Campeonato del Mundo, redujo su kilometraje, sin por ello limitar su dureza y la belleza de sus tramos.

En 2008, Sébastien Loeb se impuso con su Citroën C4 WRC dominando la carrera de principio a fin. Loeb, líder desde el primer tramo, ganó 14 de las 16 pruebas cronometradas de la carrera.

Un modelo inédito a escala 1/8 para montar y admirar

El espectacular y victorioso Citroën C4 WRC, ganador del Campeonato del Mundo de pilotos de 2008 con Sébastien Loeb, es un modelo inédito a escala 1/8, la más conocida dentro del apasionante mundo del coleccionismo.

Con esta fascinante colección tendrás la oportunidad de montarlo con tus propias manos y admirarlo en un lugar destacado en tu hogar.

Citroën C4 WRC 2008: características técnicas

Largo: 53 cm aprox.
Ancho: 18 cm aprox.
Alto: 24 cm aprox.
Maqueta estática con carrocería en metal
Faros y luces de freno funcionales
Ruedas accionadas a través del volante
Puertas y ventanas con mecaniscmo de apertura y cierre
Sonido de motor
Reproducción fiel y detallada del modelo original
Detalles del motor de gran precisión

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UN MODELO INÉDITO A ESCALA PARA MONTAR Y ADMIRAR

Descubre

Todos los detalles de la maqueta

reproducidos con gran fidelidad

El motor

Abrir el capó del C4 WRC a escala 1/8 te permitirá disfrutar de un motor impecablemente r

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Estructura tubular

La estructura tubular interior, perfectamente detallada, protegía a los pilotos en caso d

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Volante

Si Sébastien Loeb observara este volante, no notaría ninguna diferencia con el que tuvo t

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Reposapiés

En la posición del copiloto, no se ha olvidado ningún detalle, incluyendo el impresc

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Rueda de recambio

La rueda de recambio se encuentra tras los asientos, exactamente en el mismo sitio que en

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UNA obra eDITORIAL INÉDITa

El contenido de cada fascículo

SÉBASTIEN LOEB Y EL APASIONANTE MUNDO DEL RALLY

Los fascículos de esta colección, magníficamente ilustrada, te permitirán descubrir el fa

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MONTAJE PASO A PASO

En cada fascículo encontrarás instrucciones sencillas y claras, explicaciones detalladas&

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LAS PRimeras entregas

Entrega Nº 1

11-01-2023

fascículo 1 + piezas

Un coche ganadorEl Citroën C4 WRC debutó en 2007 y, durante las cuatro temporadas en que [...]

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Entrega Nº 2

25-01-2023

fascículo 2 + piezas

Sébastien Loeb, Simplemente, el mejorNingún otro piloto ha obtenido nueve títulos mundial[...]

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Entrega Nº 3

08-02-2023

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2009: campeón del mundo... por un solo punto. El Campeonato del Mundo de 2009 fue a[...]

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Entrega Nº 4

22-02-2023

fascículo 4 + piezas

Subcampeón del Mundo de Rallies en 1981, Guy Fréquelin era un piloto dotado de una gran i[...]

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Entrega Nº 5

08-03-2023

fascículo 5 + piezas

El Citroën DS3 WRC dominó el Campeonato del Mundo en 2011 y 2012. Fue elegido como sustit[...]

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Entrega Nº 6

22-03-2023

fascículo 6 + piezas

Sébastien Ogier comenzó a competir en rallies en 2005 y su carrera hasta la cima de la es[...]

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Entrega Nº 7

05-04-2023

fascículo 7 + piezas

En 1990, tras heredar buena parte del material de Peugeot, el nuevo equipo Citroën Sport,[...]

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Entrega Nº 8

12-04-2023

fascículo 8 + piezas

Citroën volvió oficialmente al Campeonato del Mundo de Rallies en el Montecarlo de 2007, [...]

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Entrega Nº 9

19-04-2023

fascículo + piezas

Jean-Claude Andruet fue piloto oficial de Citroën en la época de los Grupo B. El francés,[...]

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Entrega Nº 10

26-04-2023

fascículo + piezas

Por primera vez desde 1973, el Rally de Francia abandonaba Córcega para disputarse en la [...]

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Entrega Nº 11

03-05-2023

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Único coche de dos ruedas motrices capaz de superar a los poderosos WRC de tracción integ[...]

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Entrega Nº 12

10-05-2023

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La victoria número 50 de Citroën en el Campeonato del Mundo de Rallies llegó de manera in[...]

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Entrega Nº 13

17-05-2023

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Fue solo un concept car, pero el Citroën C4 WRC HYmotion4 proponía una interesante evoluc[...]

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Entrega Nº 14

24-05-2023

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Sébastien Loeb y Citroën afrontaron un nuevo reto en 2014: el Campeonato del Mundo de Tur[...]

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21-06-2023

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28-06-2023

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Ganador de las seis ediciones precedentes del Rally de Alemania, Sébastien Loeb era el gr[...]

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05-07-2023

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En el Rally de Turquía de 2003, con tan solo 22 años, François Duval se convirtió en el p[...]

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Entrega Nº 22

19-07-2023

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09-08-2023

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El Rally de Gales de 2010 fue el último del Campeonato del Mundo de Rallies disputado con[...]

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23-08-2023

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El Citroën Xsara WRC consiguió 32 victorias en el Campeonato del Mundo de Rallies entre 2[...]

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Entrega Nº 28

30-08-2023

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Campeón del Mundo en 2003, justo antes del reinado de Sébastien Loeb, Petter Solberg fue [...]

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06-09-2023

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Sébastien Loeb había ganado el Rally de Montecarlo de 2007, pero en las dos pruebas sigui[...]

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13-09-2023

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Rapidísimo sobre cualquier terreno y buen probador, Thierry Neuville, en la élite desde 2[...]

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Entrega Nº 31

20-09-2023

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Después de cuatro triunfos en el Dakar, Peugeot abandonó los raids en 1990 y cedió su mat[...]

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27-09-2023

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El Rally de Japón de 2010 fue uno de los más abiertos de la temporada, con cuatro cambi[...]

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04-10-2023

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Sustituto del eficaz Citroën Saxo Kit Car, el Citroën C2 Super 1600 continuó con el do[...]

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Entrega Nº 37

01-11-2023

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En una de las ediciones más duras del Rally Acrópolis a causa de los tramos elegidos (una[...]

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08-11-2023

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Pocos pilotos han tenido una carrera tan larga y fructífera en la especialidad de los ra[...]

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22-11-2023

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Con su segunda victoria consecutiva en asfalto después de la conseguida la semana anteri[...]

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06-12-2023

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El finlandés Ari Vatanen, Campeón del Mundo de Rallies en 1981, vivió una segunda juve[...]

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De cara a la temporada 2011, la Federación Internacional de Automovilismo creó una nuev[...]

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Sébastien Loeb ganó el Rally de Portugal de 2009 gracias a una espectacular remontada e[...]

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Entrega Nº 46

03-01-2024

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El piloto catalán Xavier «Xevi» Pons fue el sorprendente compañero de equipo de Sébast[...]

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Entrega Nº 47

10-01-2024

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Sébastien Loeb ganó su primera carrera del WRC en el Rally de Alemania de 2002 y desde en[...]

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Entrega Nº 48

17-01-2024

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Coches de tracción delantera con motores de 1.600 c.c. para pilotos de hasta 28 años. E[...]

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24-01-2024

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Hijo de Ray Breen, Campeón de Irlanda de Rallies, Craig nació el 2 de febrero de 1990 y[...]

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Entrega Nº 50

31-01-2024

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De los 99 pilotos inscritos en el Rally de los Mil Lagos de 2008, ninguno había consegui[...]

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Entrega Nº 51

07-02-2024

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Como buen heredero, el Citroën CX sustituyó al legendario DS tanto en los concesionario[...]

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Campeón de Finlandia en 2012, de Europa en 2014, de WRC2 en 2016... pero no fue campeón[...]

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06-03-2024

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Potencial heredero de su compatriota Petter Solberg, el noruego Mads Østberg, piloto muy [...]

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Los coches de la categoría R5 tienen numerosas características comunes con los WRC utiliz[...]

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